Iako postoje tri osnovne vrste Ventili za gume : gumeni uskočnik, visokotlačni uskočnik i visokotlačni metalni uskočnik, vozilo, željeni tlak u gumama, uvjeti vožnje i dizajn kotača određuju koja je vrsta ventila prikladna za primjenu.
Kako bi se nadopunio stil kotača, ventil se može montirati na kotač bilo gdje, od vodoravne do okomite. Gotovo vodoravno pozicioniranje ventila je najčešće i koriste ga mnogi proizvođači kotača za prihvaćanje odašiljača sustava za nadzor tlaka u gumama postavljenih na ventil. Dok ventili gume mogu raditi pod bilo kojim kutom, ventili montirani na okomitu osovinu skloniji su gubitku tlaka kada se koriste pri velikim brzinama zbog centripetalne sile koja pritišće jezgru ventila i dopušta izlazak zraka.

Gumeni uskočni ventili bez zračnica dopuštaju maksimalni tlak u hladnim gumama od 65 psi i dizajnirani su za osobne automobile, lake prikolice i lake kamione, kao i za terenske utrke. Gumeni uskočni ventili mogu se koristiti za montiranje rupa promjera 0,453" ili 0,625" na naplatcima, a dostupni su u duljinama od 7/8" do 2-1/2". Dok većina gumenih uskočnih ventila koristi plastične čepove, neki dolaze s kromiranim rukavcima i metalnim čepovima koji pomažu u nadopunjavanju izgleda prilagođenih ili aluminijskih kotača.