English
Español
Mnogi ljudi ne obraćaju puno pozornosti na korištenje nekih dijelova, ali to je pogrešno. Na primjer, kada je ventil u upotrebi, svatko ga ne smije zaboraviti često provjeravati. Jezgra ventila treba dugo odvođenje topline. Nakon što je automobil prešao dužu udaljenost, potrebno je stati i pričekati da se gume završe s hlađenjem prije napumpavanja guma. U ovom trenutku, budući da trenje automobila uzrokuje kontinuirani porast temperature gume, što ima utjecaja na tlak zraka, ventil se ne može pumpati u plin, tako da se ne može pumpati u ovom trenutku.
Jezgra ventila mora biti kompletna. Ako želite glatko napuhati, ventil mora biti kompletan i normalan. Stoga biste također trebali pažljivo provjeriti jesu li ventil i njegova okolina deformirani prije napuhavanja. Ako ga pronađete, odmah zamijenite ventil kako biste izbjegli nove pojave. - - Proizvođači ventila za gume
Jezgra ventila treba obratiti pozornost na čišćenje prilikom napuhavanja. Kod napuhavanja treba obratiti pozornost i na problem čišćenja. Potrebno je izbjegavati previše vlage i kapljica ulja pomiješanih u užurbanom zraku, kako bi spriječili njihov ulazak u unutrašnjost gume i propadanje i uništavanje gume zračnice. A kod napuhavanja treba paziti i na količinu plina koju treba napuhati. Naravno, neće raditi ako je manje, ali ne smije biti previše, što će dovesti do smanjenja vijeka trajanja gume.
