Jednolika raspodjela tlaka matice kotača kritičan je aspekt osiguravanja sigurnosti i performansi kotača i guma vozila. Kada montirate kotač na glavčinu vozila i pričvrstite ga maticama, bitno je da se pritisak koji primjenjuju matice ravnomjerno rasporedi po površini za montiranje kotača.
Sprječava savijanje: ravnomjerna raspodjela pritiska pomaže u sprječavanju savijanja ili iskrivljenja kotača. Neravnomjeran pritisak može uzrokovati deformaciju kotača tijekom vremena, što dovodi do neravnoteže i vibracija tijekom vožnje.
Optimalno poravnanje kotača: Pravilno raspoređen pritisak osigurava da kotač naliježe u ravnini s glavčinom, što je ključno za ispravno poravnanje kotača. Nepravilno poravnanje može rezultirati neravnomjernim trošenjem guma, smanjenom upravljivošću i smanjenom učinkovitošću goriva.
Sprječava probleme s kočnicama: matice kotača koje vrše neravnomjeran pritisak također mogu utjecati na pravilan rad kočnica vozila. Neravnomjeran pritisak može dovesti do krivljenja kočionog rotora ili neravnomjernog trošenja kočionih pločica, što može ugroziti učinkovitost kočenja i sigurnost.
Smanjuje naprezanje: ravnomjerna raspodjela pritiska smanjuje naprezanje na pojedinačnim klinovima, sprječavajući njihovo preopterećenje. To smanjuje rizik od kvara svornjaka, što bi moglo dovesti do odvajanja kotača.
Kako biste postigli ravnomjernu raspodjelu pritiska prilikom postavljanja matica s ušicom, slijedite ove smjernice:
Odgovarajući zatezni moment: Upotrijebite zakretni ključ za zatezanje matica prema specifikacijama koje preporučuje proizvođač. Pretjerano zatezanje može dovesti do pretjeranog pritiska na nekim područjima kotača, dok premalo zatezanje može dovesti do nedovoljne sile stezanja.
Redoslijed zakretnog momenta: Prilikom zatezanja matica, slijedite točan slijed zakretnog momenta kako je navedeno u priručniku za upotrebu vašeg vozila. Ovaj slijed osigurava ravnomjernu raspodjelu pritiska dok zatežete matice određenim redoslijedom.
Prvo zategnite rukom: Prije upotrebe moment ključa, ručno zategnite matice što je više moguće u križnom ili zvjezdastom uzorku. To pomaže osigurati da je kotač ispravno centriran na glavčini.
Koristite odgovarajuće alate: Koristite odgovarajuće alate, poput moment ključa ili udarnog ključa, da zategnete matice. Izbjegavajte korištenje pretjerane sile jer to može dovesti do neravnomjerne raspodjele pritiska.
Provjerite i ponovno zategnite: Nakon kratke udaljenosti (obično 50-100 milja) nakon postavljanja kotača, ponovno provjerite zatezni moment matice i zategnite ih ako je potrebno. Ovo pomaže u obračunu bilo kakvog slijeganja do kojeg može doći.
Čistoća glavčine i kotača: Provjerite jesu li i glavčina i spojne površine kotača čiste i bez hrđe, krhotina ili korozije, što može utjecati na to kako kotač sjedi na glavčini.
Žirova matica-HEX 21-1002-L32

Žirova matica-HEX 21-1002-L32
DIO#:1002-L32
Veličina navoja: 7/16